试想一个场景,如果一辆无人驾驶送货车已经驶近,没有人在车上,谁会把包裹、购物袋或者滚烫的披萨送到你的家门口?机器人肯定是可以胜任这项工作的一个答案——而且,不需要付小费。

  5月22日,据美国《汽车新闻》报道称,福特汽车正在研究一种方法来解决自动驾驶领域所聚焦的“最后一个15米难题”——即一个被命名为“数字”(Digit)的机器人,它拥有两条细长的“腿”,还有一个布满摄像头的躯干,顶部是一个激光雷达传感器,其依靠与无人驾驶汽车共享的传感处理系统,可以将最重40磅(约20千克)的货物送到家门口。

  由于担心带轮子的机器人快递员会被美国大多数家庭门外的门廊台阶挡住,因此,福特的“数字”能自己爬上台阶,在摔倒时还能举起手臂抓住自己。它的鞋底是波纹橡胶,可以穿过混凝土、草、木头和砾石。

  此外,“数字”的另一个优点是重量轻。它没有配备一整套传感器和处理器使得重量“超标”,“数字”大部分计算能力来自福特(Ford)的自动驾驶汽车,其通过自动驾驶汽车的导航传感器来扫描通往车门的路径,从而确认路径。

  “数字”一把包裹放在门廊上或递给收件人,它就会走回送货车,把自己折叠成一个紧凑的方形,然后溜进一个用作停靠站的抽屉里。这个过程就像《变形金刚》电影里的情节。郑州×××医院排名:http://mobile.zztongji120.com/

  毫无疑问,网上购物的兴起使包裹递送业务成为一个巨大的增长领域,根据亚马逊公司的统计数据显示,去年该公司在快递成本上花费了270亿美元。而如果把人力司机排除在外,快递成本可能会下降60%以上,意味着可节省数十亿美元。